Le géant coréen de la téléphonie mobile ne manque pas d’ambitions. Voilà que Samsung s’intéresse davantage à l’industrie de l’automobile, plus particulièrement le marché naissant des voitures électriques. Samsung SDI, la filiale de Samsung spécialisée dans les batteries, a présenté un prototype de batterie pour voiture électrique lors du salon de l’automobile de Détroit.
Le temps de chargement est actuellement l’un des problèmes principaux des voitures électriques. Leur autonomie n’est pas du tout équivalente à celle des voitures traditionnelles. Mais encore, le délai de charge impose une immobilisation de façon prolongée, parfois de plusieurs heures. Samsung SDI s’est penché sur le problème et a dévoilé une nouvelle génération de batterie promettant l’équivalent de 600 kilomètres d’autonomie. Et comme atout principal, il suffira seulement de 20 minutes de chargement pour récupérer 80 % de la capacité de l’accumulateur, soit l’équivalent de 500 kilomètres.
La batterie à haute densité « à cellules prismatiques » de Samsung sera capable de cette prouesse grâce à un système inspiré du chargement rapide des smartphones, qui repose principalement sur la réduction de la résistance des composants de la batterie. Si deux solutions principales se présentaient pour traiter la problématique de l’autonomie des voitures électriques : augmenter le nombre de batteries ou réduire le délai de charge, Samsung a donc choisi la deuxième option. C’est assez évident, car si la première solution est assez simple, le poids et le design du véhicule s’en ressentiront. Néanmoins, la production industrielle de cette batterie révolutionnaire de Samsung ne débutera qu’en 2021.
